« Vissza
[2013. május 30.]

Kósa Lajos Debrecenben is vezette az új 2-es villamost

Debrecen - Üzemkész az új debreceni villamos prototípusa, amit csütörtökön mutattak be. Indulhat a próbafutás, a teljes 1-es vonalon.

Ahogy arról már korábban a Dehir.hu beszámolt, megérkezett Debrecenbe az első új villamos, melyet a DKV Salétrom utcai telephelyre szállításakor egyszer már megcsodálhatott a közönség. Most hivatalosan is bemutatták a vadonatúj CAF-villamost.

Polgármester a vezetőfülkében

Polgármester a vezetőfülkében

Kósa Lajos polgármester a CAF zaragozai gyárában már vezette az új járművet, s most is beült a vezetőülésbe, s egy száz méteres szakaszon oda-vissza villamosoztatta a megjelent városi politikusokat és a sajtó képviselőit. Azt persze elmondta, hogy ezt csak felügyelettel tehette 3 kilométer/órával, a villamosvezető bármikor megnyomhatta volna a vészgombot, amire azonban nem volt szükség.

Fekete Józseftől, a DKV Zrt. oktatójától megtudtuk, őt és egy kollégáját már a spanyol cég zaragózai gyárában kiképezték, egyelőre ők ketten tudják csak vezetni az új járművet, az itthoni kollégáikat folyamatosan készítik a feladatra. 30-30 villamosvezetőt taníthatnak meg az új villamos irányítására.

Galéria megnyitása (21 kép )

Nagy Attila, a DKV vezérigazgatója elmondta, tizenkét másik járművezető vett már részt az elméleti képzésen, az ő gyakorlati oktatásuk akkor kezdődik, amikor a villamos próbafutása elindul. A típusengedélyt október végéig kell megszerezni, addigra már valószínűleg harmincan tudják majd vezetni az új járművet. Jelenleg negyven villamosvezetője van a DKV-nak, de a létszámot hatvanra kell majd növelniük, ezt új villamosvezetők felvételével, illetve a buszvezetők átképzésével oldják majd meg.

Hozzátette, az új jármű 32 és fél méter hosszú, hat ajtós, az ülőhelyek száma 48, az állóhelyeké 174. A villamos teljesen alacsonypadlós és légkondicionált. Kiemelte még, hogy KCSV villamosokénál modernebb a jegykezelő- és az utastájékoztató rendszere.

Kósa Lajostól megtudtuk, hogy a CAF debreceni villamosának prototípusa üzemkész, lassan elkezdődhet a próbafutás. A CAF-fal sikerült megegyezniük, így vágányzár esetén (erre a Petőfi téri és belvárosi átépítéseknél lesz szükség) a teljes 1-es vonalon lehet majd próbafutást végezni.

A vágányépítésről a polgármester azt mondta, hogy rendben halad, a közműkiváltások miatt vannak kisebb csúszásban, de úgy véli, megfeszített munkával tartható a december végi határidő.

Forrás és video: www.dehir.hu/debrecen/kosa-lajos-debrecenben-is-vezette-az-uj-2-es-villamost/2013/05/30/